Volya Dvushka

Nadprůměrně odolný obloukový skleník Volya Dvushka osazený kvalitním dutinkovým polykarbonátem značky Palram Sunlite s UV povrchovou úpravou. Tato ochranná vrstva zamezuje stárnutí a křehnutí plastu na podkladě působení slunečního záření. Díky dobrým termoizolačním vlastnostem 4 mm silného polykarbonátu je prostředí uvnitř skleníku stabilní vůči výkyvům okolní teploty. Díky svým rozměrům se stává pěstování vlastního ovoce a zeleniny stále dostupnější.

• Konstrukce se sněhovou zatížitelností až 240 kg/m²
• Výztuhy v bočnicích i hřebeni
• Okna jako součást dveří v obou čelech
• Tuhá konstrukce dveří
• Bez nutnosti stavby základů

Skleník Dvushka je stavebnicí, tedy je potřeba myslet na nutnost drobných úprav samotného polykarbonátu (vyříznutí dveří a čelního oblouku). Skleníky z polykarbonátu Dvushka lze modifikovat a do budoucna je možná implementace prodloužení, teoretická délka skleníku je tedy neomezená. Samotná realizace stavebnice není technicky náročná a zvládne ji téměř každý, při plánování akce je potřeba počítat s časem alespoň 3 dnů (náš montážní tým kompletní stavbu zvládne cca během 8 hodin). Skleník Dvushka není nutné podezdívat, postačí pouze zakopat do 35 cm hluboké brázdy.

Pro tento skleník obecně platí veškeré přednosti polykarbonátových skleníků, které dále rozšiřuje o unikátní systém obloukové konstrukce spojené s pevným připevněním plastové krytiny. Díky tomu je více než vhodný i do horských poloh, kde skleník Dvushka dokáže odolat různorodosti podnebí jako například častému a náročnému namáhání větrem, sněhem či krupobitím.

Skleník Volya Dvushka

Skleníky z polykarbonátu Dvushka jsou prodávány jako stavebnice kombinující pozinkovanou konstrukci Volya a dutinkový polykarbonát Palram Sunlite. Každá zásilka obsahuje karton s konstrukcí a montážním materiálem. Dále pak příslušný počet rolí 4 mm silného polykarbonátového formátu o rozměru 6000 × 2100 mm. Kompletní zásilka je poměrně těžká (základní karton váží 30 kg a jeden polykarbonátový formát cca 12 kg) proto prosíme, toto berte při samotném převzetí od dopravce v potaz.